学科紹介
東京工科自動車大学校 世田谷校
1級自動車エンジニア科【4年制/一級取得課程】
一級自動車整備士受験資格取得・実技試験免除 高度専門士の称号取得 大学院入学資格
- 「一級自動車整備士の資格を持ったエンジニアの育成」というコンセプトのもと、
実践的な授業で技術を磨く。 - 一級自動車整備士の資格を取りつつ、自動車開発エンジニアを目指せる環境です。 他校にはない実践的な設備やカリキュラムが充実しており、技術力や知識を4年間で磨き上げます。 日々変化していく自動車の燃料や環境問題、安全面などの変化に対応できる技術者を育てていきます。 10年、15年後を見据えた今後の自動車業界にとって必要不可欠な教育がここにはあります。
1級自動車エンジニア科の特長
世田谷校1級自動車エンジニア科に向いてるのはこんな人!!
- 車が好きで、車の未来をいち早く知りたい人
- ものづくりに興味があり、将来、車の開発に関わりたい人
- じっくり、とことん車の技術を学びたい人
- 1級自動車エンジニア科の教員紹介
- 多彩なキャリアと共に、好きなクルマ・バイクのこと・趣味について大公開！
憧れの職場で働いていた教員や同じクルマ・バイクが好きな教員が見つかるはず？！
実践的な授業に対応した当科ならではの充実の設備
他校にはない工作加工機械・材料実験装置・溶接機械などの車作りに必要な実践的な設備を揃えています。 自動車整備の技術だけではなく、工学的な知識も学ぶことができます。
グローバルに活躍できるエンジニアを目指す。
当科では、大学の工学部で学ぶような内容を自動車に特化して学ぶことができます。 大学とは異なる実習中心の学び方で、エンジニアとしてグローバルに活躍できる人材を輩出しています。
メーカーへの就職に強いカリキュラム
世田谷校26年の歴史の中で、大手自動車メーカーに多くの卒業生を輩出しています。 このため、自動車メーカーが必要としている人材の情報をいち早くキャッチし、カリキュラムにもフィードバックしています。
在校生の声
- 友人にも先生にも恵まれた4年間はとても有意義な時間でした。
- 1級自動車エンジニア科 4年 佐藤 圭さん
トヨタテクニカルディベロップメント株式会社 内定 東京都 私立大成高等学校 卒業
レースメカニックとエンジニアのどちらの道にも進むことのできる環境が整っていること、通学しやすい立地、仲のよい先輩の母校だったことが入学を決めた理由でした。子どもの頃から、機械の分解や組み立てが大好きだった私にとって、エンジンの分解・組み立てなどの実習は理屈ぬきで楽しい時間でしたが、さらに印象深いのは自分たちで車輌の製作・整備をして耐久レースに参戦したことです。完走・記録更新の瞬間に立ち会えたことはいい経験になりました。自動車をただの移動手段と考えず、もっと身近な存在へ、クルマの可能性を追求していきたいと思います。
- いつかは“ 名車”と呼ばれる車の開発に携わりたい。
- 1級自動車エンジニア科 4年 松久 仁さん
私がメカニックに興味を持ったのは世界ラリー選手権（WRC）が始まりでした。トラブル続きのレースの中、刻々と変化する状況で臨機応変にマシンを調整するメカニックの姿を見て憧れを抱くようになりました。目指すからには頂点の一級を目指したいと思い、1級自動車エンジニア科に入学することを決めました。入学後は色々な車の開発秘話を聞く中で、開発者の熱い思いに感動し、将来は走行性能に直接関係のある足廻りの開発を目指しています。いつか自分の携わった車が“ 名車”と呼ばれ、何年も乗り続けられることが私の夢です。
東京工科自動車大学校 世田谷校 1級自動車エンジニア科ブログ
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