学科紹介

自動車整備科【2年制/二級取得課程】職業実践専門課程

二級自動車整備士受験資格取得・実技試験免除  専門士の称号取得  一級課程に編入可能

さまざまなメーカーの車両に触れて学ぶ幅広く活躍できる二級自動車整備士を目指す。
当科では、自動車の基礎から故障探求、ハイブリッド車に至る電子制御の最先端技術までを少人数制の実習で学んでいきます。さまざまな授業、各種セミナーを通して、二級自動車整備士を取得し、業界で幅広く活躍できる人材を育てていきます。また卒業後は1級自動車整備科への編入も可能です。二級自動車整備士資格の合格率は都内トップクラスです。
自動車整備科の特長

中野校自動車整備科に向いてるのはこんな人!!

  • 板金塗装や車のドレスアップに興味がある人
  • 電子制御など最先端技術を学びたい人
  • メカや電化製品に興味がある人

自動車整備科の教員紹介
多彩なキャリアと共に、好きなクルマ・バイクのこと・趣味について大公開!
憧れの職場で働いていた教員や同じクルマ・バイクが好きな教員が見つかるはず?!

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46年の歴史が生み出す「スタンダード」

基本原理を理解するためのカリキュラムが充実しており、また時代に合わせた授業内容も常に更新し続けています。 19,000人を超える卒業生が当科から始まっており、進化し続ける「スタンダード」を追いかけています。

バラエティに富んだセミナー実習

二級自動車整備士の資格取得のための故障探求や電子制御などの授業はもちろん、 その他にも4輪・2輪レース、内装・外装・板金・ペイントブラシなどバラエティに富んで充実したセミナーが用意されています。

メーカー直営校ではない強み

実用車を用いた実習が数多くあるなかで、メーカー直営校ではないことにより様々なメーカーの自動車を扱うことができます。 当学園のなかでも当校が一番多くの車両・車種を扱っており、卒業後の進路選択の幅を広げています。

主な就職先
  • トヨタテクノクラフト(株)
  • 日野技研(株)
  • 東京トヨペット(株)
  • 神奈川トヨタ自動車(株)
  • ネッツトヨタ東京(株)
  • 東京日産自動車販売(株)
  • 日産プリンス東京販売(株)
  • 東京マツダ販売(株)
  • 東京スバル(株)
  • ダイハツ東京(株) など
就職について

就職決定率100% 2015年度実績

取得できる主な資格
  • 二級ガソリン自動車整備士
  • 二級ジーゼル自動車整備士
  • 二級二輪自動車整備士
  • 職業訓練指導員(自動車整備)
  • 危険物取扱者乙種第4 類
  • ガス溶接技能講習
  • アーク溶接特別教育
  • 低圧電気取扱業務特別教育
  • 有機溶剤作業主任者
  • 自由研削といし特別教育(グラインダー講習) など
資格について
在校生の声

新井 良さん

自動車整備科 2年 新井 良さん
株式会社関東マツダ 内定 埼玉県立狭山清陵高等学校 出身

中野校に入学した理由は?
高校3年の時「専門学校で資格を取りたい」と高校の先生に相談したところ、ここを紹介してもらいました。クルマには興味がなかったのですが、オープンキャンパスでエンジン分解を体験したところ、面白くて。それで入学を決めました。
授業で自信がついたそうですね?
かからないエンジンを学生みんなで直す授業がありました。不具合の理由を考えたり、直し方を先生に聞いたりして、やっとエンジンがかかりました。その時“自分でもできるんだ!”と自信が湧いてきて、よりクルマが好きになりました。

有馬 健一さん

基礎があってこその実践!基礎の大切さを学ぶことができました。
自動車整備科 2年 有馬 健一さん
西武バス株式会社 内定 東京都 東京大学教育学部附属中等教育学校 卒業

たくさんの授業の中で、自動車について深く理解を深めるきっかけになった授業はジーゼル・エンジンの授業です。電子制御が入る前のポンプは、機械的な動作がメインで燃料噴射量や噴射タイミングを電子制御なしで自動的に制御するのですが、こうした基本を学ぶ過程はからくりの仕組みを解明するようでとても楽しい授業でした。新しい技術に対応していくためにも、基本を学ぶことの大切さや面白さを教えてくださった先生にもとても感謝しています。今後の目標はまず、バスの整備士として運転士に信頼されることです。
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