学科紹介

自動車整備科(夜間)【3年制/二級取得課程】職業実践専門課程

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平成29年3月26日に行われた、自動車整備士登録試験において、世田谷校 自動車整備科(夜間)卒業生 全員が、二級ガソリン自動車整備士、二級ジーゼル自動車整備士の試験に合格しました。 皆さん、おめでとうございます。     自動車整備士資格取得を目指すなら、世田

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3月8日~9日の2日間で自由研削砥石の安全講習が実施されました。 この実習は昼間の整備科との合同で行われました。 安全に作業を行うため講義で注意を受けた後に作業に入ります。 保護具を身に着けて作業中です。 切る削る(切削)作業を行う場合は、基本を知らないとケガにつながります。 目

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2年生最後の実習はガソリン・エンジンの故障診断実習です。 エンジン・ベンチを使用しエンジンの故障を見つける授業です。 これまで学習した知識を総動員してトラブルを解決していきます。 測定機器を活用して診断を行います。 マニュアルや配線図を見ながらグループで話し合いながら故障個所を見

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謹賀新年

2017.01.01

  本年もよろしくお願いいたします。   東京工科自動車大学校世田谷校 自動車整備科(夜間) 教員一同  

先生、工具を貸してくださいと言って工具と場所を貸すと 夜間の1年生女子が2人で自転車のパンク修理をしていました 見事な手さばきに驚きました。 自転車用の道具はすべて持ってきていました。 最終チェックを終えて、完成です。ご実家が自転車屋さんだそうです。

2年生がアライメントの整備実習を行っています。 ロードスターを使用して足回りの脱着と調整の作業を行います。 最初にリヤの足回りを取り外します。 フロントの足回りも取り外します。 最後にアライメント調整を行い終了です。 自動車整備士 資格を取るなら 世田谷校オープン・キャンパスに参

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夜間のガス溶接技能講習は平日仕事についている学生が多いので、土日に実施しています。 今年も講師の先生は丸子先生にお願いしました。 学科講習で安全作業についての指導を受けてから実習を行います。 先ずは、使用する機器の確認です。 最初は酸素とアセチレンのボンベの運搬から始めます。 上

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1年生が実習でS15シルビアに搭載されているSR20エンジンの分解と組み立てを行いました。 今回の実習ではエンジンを徹底的に分解して構造と計測方法を学びます。 エンジン台にセットして作業を行います。 グループで協力して作業を進めます。 始めてのエンジン分解に喜びを隠せません? 組

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入学相談室(通話料無料)
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